Если раньше на российском рынке из продукции китайского автопрома для грузоперевозок продавались главным образом самосвалы, то сегодня производители из КНР активно заходят во все сегменты. Это и автофургоны, и седельные тягачи.
Как отмечают в Национальном агентстве промышленной информации (НАПИ), если в 2021 году китайские машины занимали всего 7% российского рынка, то по итогам III квартала – 24%. К концу года эта доля возрастет до 26–27%.
Как ожидается, продажи новых грузовых автомобилей в РФ по итогам 2022 года составят по базовому сценарию 82 тыс. ед., по пессимистичному – 77,1 тыс. В 2021-м было реализовано 92,6 тыс. ед.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



