Название для первого российского ВСМ-поезда могут выбрать через голосование

По его словам, выбранное название должно вызывать устойчивую ассоциацию с Россией и отражать национальную идентичность проекта.

«Над этим [названием] работает специально созданная фокус-группа специалистов-маркетологов, которая методом опроса отбирает и предлагает нам варианты. Давайте пока мы это решение оставим для них. Мы хотим, чтобы, во-первых, была ассоциация, что это именно российский поезд. И мы бы очень хотели, чтобы это название прижилось. Мы так часто делаем в режиме краудсорсинга, прислушиваемся к мнению наших людей. Работаем над этим и посмотрим, что они выберут», — сказал он.

Контракт на создание двух первых высокоскоростных электропоездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург ранее был заключен между РЖД и компанией «Уральские локомотивы» (структура группы СТМ). Сумма сделки составила 12 млрд рублей.

Состав будет включать восемь вагонов с возможностью объединения двух поездов в один. В рамках проекта предусмотрена реализация четырёх классов обслуживания. Максимальная конструкционная скорость поезда — 400 км/ч, при этом рабочая скорость составит 360 км/ч.