Мероприятие объединило представителей профильных органов власти, бизнеса и экспертного сообщества для выработки согласованных подходов к развитию международных автомобильных грузоперевозок на евразийском пространстве. Обмен практическим опытом и выработка решений направлены на укрепление транспортной связанности и развитие устойчивых логистических цепочек, что подтверждает заинтересованность участников в развитии международных автоперевозок. Совместная работа на одной площадке подтверждает необходимость дальнейшей консолидации усилий для повышения конкурентоспособности отрасли на евразийском пространстве.
Интеграция регулирования
Центральной темой диалога стала интеграция транспортного и таможенного законодательства. Участники обсудили гармонизацию процедур в рамках ЕАЭС, а также влияние таможенного регулирования на устойчивость международных перевозок.
Отдельное внимание было уделено практическим аспектам применения Таможенного кодекса ЕАЭС с точки зрения автоперевозчиков.
Эффективность логистики
В ходе дискуссии были рассмотрены вопросы оптимизации маршрутов и логистических цепочек, а также повышения скорости прохождения границ при сохранении качества контроля.
Участники отметили значимость внедрения механизмов прослеживаемости грузов, включая использование навигационных пломб, которые уже оказывают влияние на прозрачность и управляемость перевозок.
Международные транспортные коридоры
Отдельный блок обсуждения был посвящен развитию перевозок в формате «Большой Евразии». Были рассмотрены направления сотрудничества ЕАЭС со странами Западной, Центральной, Восточной и Южной Азии, а также Ближнего Востока.
В числе приоритетных направлений – развитие транспортных связей с Азербайджаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Таджикистаном, Китаем, Монголией, Ираном, Турцией и Индией.
Цифровая трансформация
Значительное внимание участники уделили вопросам цифровизации отрасли. В центре обсуждения – формирование цифрового двойника международных автомобильных перевозок, внедрение систем управления грузопотоками на базе искусственного интеллекта и развитие единой цифровой транспортной инфраструктуры ЕАЭС.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



