+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
01.04.2026 09:16:11
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Модернизирован Багаевский гидроузел на реке Дон

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» ФКУ «Ространсмодернизация» введен в эксплуатацию I этап строительства в Ростовской области. Событие произошло в преддверии первого Международного транспортно-логистического форума, который стартует 1 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге, сообщили организаторы мероприятия в канале мессенджера Макс.

Вчера, 31 марта, через модернизированный Багаевский гидроузел было проведено первое грузовое речное судно «Электра». Событие было приурочено к открытию навигации.

Участие в открытии объекта в режиме видеосвязи принял президент РФ Владимир Путин. «В работах было задействовано 900 специалистов и 110 ед. техники», – отметил В. Путин.

«Багаевский гидроузел расширит возможности перевозок внутренним водным транспортом между Азово-Черноморским бассейном и портами Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана на Каспии», – доложил при открытии заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.

«Багаевский гидроузел – уникальный объект, пилотная площадка. Применены более точные и прозрачные методы расчёта стоимости строительства. Уже обновляем более 40 государственных сметных нормативов, в результате сможем быстрее и эффективнее реализовывать подобные проекты по всей стране», – сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Возведен комплекс сооружений: помимо основных элементов гидроузла – судоходного и рыбопропускного шлюзов, водосбросной плотины и здания центрального пункта управления – построены объекты производственной и технической инфраструктуры, новый поселок эксплуатационного персонала, перенесенный с острова на берег Дона.

По его словам, была применена практика временного ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию, ранее таких решений просто не существовало.

При реконструкции извлечено 50 тыс. куб. м грунта. А в процессе строительства реализовано 330 тыс. куб. м бетона.

Реконструкция позволит проводить суда на лимитирующем участке Дона с гарантированной глубиной 4 м. После реконструкции пропускная способность участка увеличилась на первом этапе с 15 до 18-19 млн т грузов. «В перспективе – увеличение пропускной способности до 27 млн т», – сообщил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь.

В ближайшие два года планируется завершить работы II очереди строительства: это дамбы берегоукрепления, здания вспомогательного назначения, земляная плотина и инженерные сети.

Полное завершение строительства Багаевского гидроузла обеспечит проход на данном участке около 19 тыс. судов ежегодно.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions