Количество рейсов по СМП увеличилось в 1,5 раза в годовом выражении

«Примерно в полтора раза выросло количество проводок за прошедшие месяцы по отношению к прошлому году, а объем грузов на текущий момент почти на 25% больше, чем за соответствующий период года предыдущего», – сказал глава госкорпорации.

По его оценке, такая динамика свидетельствует о том, что арктические проекты постепенно адаптируются к санкционному давлению. Несмотря на экономические ограничения, недропользователи, транспортные компании и «Атомфлот» в целом справляются с возникающими трудностями и демонстрируют результаты, которые превосходят даже рекордные показатели 2024–2025 годов.

«Второй важный вывод состоит в том, что требуется системный, планомерный подход к развитию не только Северного морского пути, но и всей этой территории в целом. Мы говорим об Арктическом транспортном коридоре – большой магистрали от Балтики до Дальнего Востока, где СМП, безусловно, является ключевым звеном. От эффективности использования СМП и перевода его на круглогодичную эксплуатацию будет зависеть вся жизнь этой магистрали», – подчеркнул А. Лихачев.

Глава Росатома добавил, что реализация проекта требует взвешенного и последовательного подхода. В числе приоритетов он назвал развитие портовой инфраструктуры и подходов к ней, расширение флота ледового класса, совершенствование систем прогнозирования погодно-ледовой обстановки, а также укрепление партнерской базы как внутри страны, так и на международном уровне. «Мы научились работать на севере плечом к плечу, поддерживать друг друга, ликвидируя вот эти вызовы и сложности, которые возникают», – отметил глава Росатома.