Китайские суда получают преимущества по страховке в Красном море

В середине ноября боевики в этом регионе начали атаковать суда, связанные с Израилем, а позже расширили свои атаки на суда из США и Великобритании. Эти события привели к возникновению сложного страхового рынка, на котором андеррайтеры проводят различие между перевозчиками, которым они предоставляют страховое покрытие.

Как сообщается, некоторые суда, связанные с Китаем, получают страховку на транзит по ставкам, составляющим всего 0,35% от стоимости их судна и оборудования. Согласно источникам, для большинства судов эта ставка находится в диапазоне от 0,5 до 0,75%. Cкидки приводят к потенциальной экономии в размере от 150 000 до 400 000 долларов за транзит.

В настоящее время многие суда избегают рискованного маршрута по Красному морю, предпочитая вместо этого обходные пути. Несмотря на нападения, сообщений о серьезных повреждениях судов, принадлежащих Китаю, не поступало. Боевики ранее гарантировали безопасность китайских и российских судов, хотя эти «гарантии» не распространяются на грузы, перевозимые этими судами.

Автор: Анна Каренина