III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
При этом, по словам заместителя председателя Правительства РФ Виталия Савельева, по итогам прошлого года мощности отечественных портов увеличились почти на 25 млн тонн. И теперь они составляют 1,401 млрд тонн.
Основные инфраструктурные проекты, реализованные в 2025 году и давшие такой прирост:
- комплекс перегрузки угля «Лавна» в составе Мурманского транспортного узла – 9 млн тонн;
- угольный морской терминал «порт Эльга» на мысе Манорский (II этап) – 7 млн т и (III этап) 8 млн т;
- терминал «Ультрамар» в порту Усть-Луга – 1 млн т.
При этом перевалка грузов в морских портах по итогам 2025 года составила 860,8 млн тонн. Перевозка пассажиров – 5 млн человек.
Количество морских судов, зарегистрированных под государственным флагом России (пассажирские, грузопассажирские, грузовые, вспомогательный флот), за прошедший год не изменилось – 3291.
Ранее в Федеральном агентстве морского и речного транспорта сообщали, что в 2026 году планируется продолжить расширение портовой инфраструктуры и по итогам текущего года ожидается увеличение портовых мощностей еще на 22,9 млн тонн.
По словам главы агентства Андрея Тарасенко, выступавшего на коллегии, перед водным транспортом России сейчас стоит ряд первостепенных задач, обозначенных руководством страны. «Среди них – увеличение мощности морских портов, дальнейшее освоение Северного морского пути, сбалансированное развитие морской и наземной инфраструктуры, обновление флота», – отметил он.
