Как пояснил журналистам первый заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Игорь Игошин, новый механизм позволит водителям такси оформлять полисы ОСГОП на срок от одного дня до одного года — по аналогии с ранее введенными краткосрочными полисами ОСАГО. Сейчас, согласно действующим нормам, такие договоры заключаются исключительно на год.
«В результате человек, который не занимается такими перевозками на постоянной основе, а делает это только в качестве подработки, вынужден существенно переплачивать за страховой полис. С просьбой урегулировать этот вопрос к нам обращались представители отрасли, и депутаты подготовили принятую сегодня Госдумой инициативу, которую поддержал Банк России», — указал депутат.
По словам Игошина, с 1 сентября 2026 года физические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, смогут заключать договор ОСГОП на срок менее года, но не менее одного дня. «В зависимости от срока действия краткосрочного договора обязательного страхования страховщиком будет устанавливаться понижающий коэффициент страховых тарифов к общему размеру страховой премии. Ранее мы приняли закон, которым привели КоАП РФ в соответствие с законом об ОСГОП для такси и сделали более соразмерным административное наказание таксистов за отсутствие обязательного страхования гражданской ответственности», — напомнил он.
По мнению депутата, принятые меры направлены на поддержку отрасли, связанной с развитием малого и среднего бизнеса, что будет способствовать сохранению рабочих мест и увеличению налоговых поступлений в бюджеты разных уровней.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



