ЕК заявила, что нарушения связаны с дискриминирующим характером действующих практик, которые отдают приоритет государственному оператору.
Комиссия также подала на Польшу в суд ЕС в связи с невыполнением страной своих обязательств в соответствии с директивой по ограничению уровня шума (2002/49/EC). Согласно иску, польское законодательство не гарантирует разработки предусматриваемых директивой планов по сокращению уровня шума на 20 железнодорожных и 290 автомобильных магистралях страны.