С целью пропуска поездов со скоростью до 140 км/час на электрифицированных участках железной дороги был проведен комплекс работ по модернизации, повышению надежности работы устройств контактной сети и системы тягового электроснабжения в целом. Произведена замена отдельных ответственных узлов контактной сети, а также ее усиление с применением современных полимерных изоляторов из композитных материалов, модернизация тяговых подстанций и систем телеуправления с установкой новейших стоек телемеханики. Внедрены современные микропроцессорные устройства.
Виктор Степанов


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



