В 1978 году окончил Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Эксплуатация железных дорог».
Награжден государственными и отраслевыми наградами: нагрудный знак «Ударник 11 пятилетки», медаль «За строительство Байкало-Амурской магистрали», нагрудный знак «150 лет железнодорожного транспорта», медаль «За трудовое отличие», знак «Почетный железнодорожник», знак «Почетный работник Октябрьской магистрали», почетные грамоты.
В 2006 году Владимиру Николаевичу Супруну было присвоено звание "Почетный работник транспорта России". Почетное звание является высшей наградой Министерства транспорта России.
Свою трудовую биографию начал на Байкало-Амурской магистрали. С 1978 по 1998 год прошел путь от помощника составителя поездов станции Тында до первого заместителя начальника Тындинского отделения дороги. Работал дежурным по станциям Тында, Беркакит; начальником станции Могот, заместителем начальника станции Тында по оперативной работе, с 1986 года – начальником станции Тында, с 1994 года – первым заместителем начальника Тындинского отделения Байкало-Амурской железной дороги.
С 1998 года – заместитель начальника дороги – начальник Елецкого отделения Юго-Восточной железной дороги.
С 2000 года – первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги - главный ревизор по безопасности движения поездов.
С 2003 года – начальник Красноярской железной дороги.
С октября 2003 года – начальник Красноярской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



