Более 30 млрд руб. получит Петербург на развитие транспортных проектов

«Инфраструктурные кредиты – доступные и дешевые деньги, 3% годовых в текущих условиях – почти бесплатные», – говорит Д. Вахруков.

Как считают в правительстве Петербурга, заемные деньги помогут развиться в том числе и транспортной отрасли. Новые транспортные развязки позволят заработать нескольким новым объектам. в том числе помогут и развитию особых экономических зон Петербурга. Например, в инновационном центре площадью 18,6 тыс. кв. м. «Газпромнефть – Промышленные инновации» намерена разместить лабораторно-пилотный комплекс для разработки и внедрения новых технологий в сфере нефтепереработки. Объем инвестиций – более 3 млрд руб.

«Проводимые исследования позволят создавать новые катализаторы для получения нефтепродуктов и продуктов нефтехимии, технологии нефтепереработки, производства полимеров, малотоннажной и специальной химии, инновационных углеродных материалов с уникальными свойствами», – рассказывает заместитель генерального директора ООО «Газпромнефть – Промышленные инновации» по НИОКР Кирилл Овчинников.

Внедрение разработанных решений как расширит продуктовую линейку российских нефтеперерабатывающих заводов за счет новых продуктов для применения в химической и фармацевтической отраслях, так и позволит увеличить ассортимент предприятий металлургии, энергетики, композитных материалов, а также строительной и пищевой промышленности, добавляет резидент. Санкт-Петербург – первый из регионов, кто воспользуется механизмом компенсации затрат на создание особой экономической зоны. Первый транш из федерального бюджета в размере более 338 млн руб. направят уже в будущем году. Общий объем возмещений – почти 4,5 млрд руб.

«Это сумма региональных затрат на развитие особых экономических зон с 2018 года. Опыт Северной столицы должен быть масштабирован – они изменяет подход к финансированию: сначала регионы строят инфраструктуру особой экономической зоны, а затем им возвращаются средства в объеме фактически уплаченных резидентами налогов и таможенных пошлин в федеральный бюджет», – подчеркивает Д. Вахруков.