РЖД обратятся в суд за возмещением убытков в 8 регионах

Перевозки пассажиров в пригородном сообщении с 2011 года осуществляют ППК с целью обеспечения прибыльности перевозок. Тарифы регионам предлагают ППК, в свою очередь власти субъектов устанавливают окончательный тариф на перевозку, чаще всего ниже экономически обоснованного уровня, а недостающую часть должны возмещать перевозчику.

"Мы после направления претензионных писем в ряд регионов уже приняли решение о направлении материалов на рассмотрение в арбитражные суды", - сказал М. Акулов.

РЖД ранее заявляли, что в бюджетах регионов РФ в 2012 году предусмотрено финансирование пригородных пассажирских компаний на 40% от потребности, а значительная часть субъектов РФ не выделяют субсидии ППК. Ряд субъектов, по данным компании, планирует компенсировать в текущем году менее 20% выпадающих доходов ППК: Псковская область - 3%, Амурская область - 14%, Архангельская область - 10%, Пензенская область - 9%, Мордовия - 8%, Карелия - 7%, Ульяновская область - 7%, Чувашия - 8%, Марий Эл - 4%, Коми - 9%, Мурманская область - 7%, Липецкая область - 6%, Белгородская область - 5%, Брянская область - 8%, Новгородская область - 4%, Воронежская область - 3%, Костромская область - 3%, Курская область - 4%, Приморский край - 0%, Орловская область - 10%, Тамбовская область - 2%, Тверская область - 0%, Калининградская область - 16%, Владимирская область - 0%, Ярославская область - 18%, Вологодская область - 0%, Чечня - 13%, Ставропольский край - 9%, Бурятия - 0%.

www.ria.ru