Включение инициативы Один пояс – один путь в устав Компартии Китая делает этот проект рискованным

Положения директивы Компартии страны будут оказывать давление на принятие многих решений в пользу Китая.

Центральное место инициативы в политике Китая сейчас неоспоримо. Она еще долгое время будет составлять основу Пекинской зарубежной инвестиционной стратегии и деятельности. Эта инициатива – стимул для китайских компаний, их возможность получить доступ к государственному финансированию, дипломатической поддержке за рубежом.


Китай стремится соединить Азию, Европу, Ближний Восток и Африку обширной логистической и транспортной сетью – дорогами, портами, железными дорогами, трубопроводами, аэропортами, электросетями и даже транснациональной волоконно-оптической линией. 

Проект включает 65 стран, на которые вместе приходится 1/3 мирового ВВП и 60% населения мира, или 4,5 млрд человек. Строительство современной инфраструктуры может привлечь большие инвестиции вдоль этого пути.

Мы видим эти грандиозные планы по объединению Евразии. Но мы не можем дать экономическое обоснование каждому отдельному элементу. Сегодня эта инициатива – больше политическая идея в пользу китайского бизнеса.

Автор: Хьюго Бреннан, аналитик в Verisk Maplecroft