На рынке транспортно-логистических услуг закончился период ценовых войн

Одним из важнейших трендов для отрасли является завершение ценовых войн. Демпинг становится уделом лоукостеров и теневых игроков, которые постепенно собирают вокруг себя клиентскую базу, чувствительную только к цене. При этом основная конкуренция будет разворачиваться в области борьбы за клиента, который готов платить за своевременную доставку, надежность и дополнительные сервисы. Компании, претендующие на лидерство, неизбежно должны будут трансформироваться из перевозчика груза в современного логистического оператора, готового управлять всей цепочкой поставок. Это путь, требующий не только высокой квалификации и опыта, но и серьезных инвестиций.

Одно из самых востребованных направлений в отрасли – это перевозки сборных грузов в связи с ростом потребностей малого и среднего бизнеса, а также программам импортозамещения. По этой же причине растет интерес клиентов из сегмента Food retail к перевозкам рефрижераторами. Компании стали закупать больше отечественных продуктов и, соответственно, организации заинтересовались не международными, а междугородними перевозками. В ближайшее время планируется развитие рынка грузоперевозок с точки зрения оказания услуг. Если раньше большинство перевозчиков оказывали услуги в формате 2PL – транспортные компании брали на себя только предоставление услуг по перевозке и складированию грузов, то в настоящее время идет активное развитие формата 3PL – перевозчик берет на себя организацию и поддержание всей логистической цепочки заказчика, модернизируясь в логистического оператора.

Автор: Семен Селиванов, директор по связям с общественностью ГК «Деловые линии»

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.