Логистика проектных грузов будет развиваться преимущественно за счет электроэнергетики и ряда проектов за рубежом

Так, например, потребность при перевозках негабаритных грузов наблюдается в Узбекистане и Туркменистане. Что касается нашей страны, то здесь планируется модернизация до 50% всех электрогенерирующих мощностей. Кроме того, динамично развивается нефтехимическая промышленность. В перспективе ближайших 10 лет будет востребован ряд направлений для перевозок, в частности при реализации энергетических проектов в Арктике на базе проекта Ямал СПГ. Кроме того, динамично развиваются проекты на Дальнем Востоке. В центральной части РФ перспективы перевозок КТГ связаны с рядом проектов в химической отрасли, энергетической сфере, при производстве машинного оборудования. Все это формирует спрос на перевозку проектных грузов. В целом на период 2018–2028 гг. рынок проектных грузов имеет хорошие перспективы развития, хотя многие операции с тяжеловесными проектными грузами зачастую реализуются в отдаленных районах с предельно тяжелыми условиями, например в условиях арктической тундры или пустынях Средней Азии.

Автор: Марат Яруллин, начальник управления продаж дирекции по проектной логистики FESCO