Железная руда продолжает серьезно терять в экспорте

В I квартале объемы погрузки железной и марганцевой руды на сети к аналогичному периоду 2022 года снизились на 3,2%, до 28,1 млн т. При этом в марте снижение составило 5,9%, погружено 9,6 млн т.
Если отправки на внутренний рынок за 3 месяца сократились на 1,9%, то в экспортном сообщении – на 25,2%.

По данным ИПЕМ, перевозки железной руды в направлении пунктов пропуска Северо-Запада упали на 29%, Юга – на 52,9%. В то же время в сторону Дальнего Востока они выросли на 83%.

Стоит сказать, что ряд дорог Восточного полигона заметно нарастили погрузку. На Дальневосточной магистрали погружено 751 тыс. т железной и марганцевой руды (рост в 1,3 раза к I кварталу 2022 года), Забайкальской – 738,7 тыс. т (рост в 2 раза), Красноярской – 405,8 тыс. т (+14,1%). В то же время Восточно-Сибирская сократила отправки на 24,3%, до 915,2 тыс. т.

Автор: Павел Белов