III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Объект в высокой степени готовности: остался небольшой участок дороги. Мостовой переход сам готов. Заканчивается переустройство продуктопровода и над ним в ближайшие пару недель, наверное, закончится [создание] дорожного полотна. Где-то к концу октября — в ноябре у нас объект будет полностью готов: на год раньше запланированных сроком мы его вводим, наверное одна из самых больших побед в условиях экономического давления, санкций, сложной логистики», — отметил Ислаев.
Мост станет ключевым элементом сразу нескольких транспортных коридоров: федеральных — «Тюмень – Сургут – Салехард» и «Пермь – Ханты-Мансийск – Томск», а также международных — «Арктика – Азия» и «Северный широтный ход».
Ранее заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркивал, что реализация этого проекта важна для устойчивого функционирования топливно-энергетического комплекса России, а также развития новой инфраструктурной оси в направлении «Тюмень – Сургут – Надым – Салехард». По его словам, поручение о строительстве было дано президентом РФ, а финансирование обеспечено за счёт средств федерального бюджета, в том числе через механизм софинансирования.
Общая протяжённость объекта составляет 45,5 км. В состав инфраструктурного комплекса входят семь дополнительных искусственных сооружений: три путепровода в составе транспортных развязок и четыре моста через различные водные преграды.
По оценкам региональных властей, запуск нового мостового перехода позволит снизить нагрузку на существующий единственный мост через Обь, который эксплуатируется с трёхкратной перегрузкой. Новый маршрут обеспечит альтернативный круглосуточный пропуск тяжеловесного автотранспорта и повысит устойчивость автосообщения с другими регионами страны.
