Увеличение ввода складов произошло из-за сдвига сроков сдачи объектов в 2014-м – мнение

«Однако в связи с кризисными явлениями сроки ввода объектов сдвинулись. Вторая причина роста ввода складской недвижимости – восстановление грузооборота», - считает С. Максимов.

По его словам, в феврале 2015 года железнодорожный транспорт показал прирост на 1,7 % по сравнению к февралю 2014. В марте данная тенденция сохранилась.

«Хотя в целом по кварталу, из-за существенного падения в январе, наблюдается снижение объема перевозок. Однако тенденция роста грузооборота присутствует, а это стимулирует ввод и строительство новых складов», - полагает он.

Продолжится ли положительная динамика ввода складских помещений во втором квартале 2015 года, по словам С. Максимова, в значительной мере будет зависеть от объемов перевозок грузов, а также розничной и оптовой торговли.

Татьяна Симонова