По ее словам, развитие мультимодальных транспортных коридоров остается одним из важнейших факторов роста региональной и мировой торговли, однако отрасль сталкивается с рядом системных ограничений. «Вместе с тем, как показывает практика, транспортные коридоры продолжают сталкиваться с проблемами низкой операционной эффективности, недостаточной гармонизации транспортных систем, а также изношенной и технологически устаревшей инфраструктуры», — отметила она.
Саидмуродзода подчеркнула, что в текущих геополитических условиях республика может выступать связующим звеном между различными регионами. «Учитывая текущую геополитическую ситуацию, территория Таджикистана может быть эффективно использована в качестве транзитного хаба, соединяющего страны СНГ с третьими государствами», — сказала она.
В числе перспективных направлений она назвала маршруты Пакистан — Китай — Таджикистан — Узбекистан — Казахстан — Россия, мультимодальный коридор Китай — Таджикистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Турция, а также направление Китай — Таджикистан — Афганистан — Иран. Их преимущество, по ее словам, заключается в сокращении расстояний и снижении логистических затрат.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



