Сервис FleetCont: как увеличить объем контейнерных перевозок без расширения парка контейнеров

Традиционная система планирования выдачи контейнера чаще всего опирается на текущий остаток в депо и, наработанную оператором, статистику его изменения. FleetCont меняет этот подход и опирается, в первую очередь, на динамический остаток контейнеров. Помимо остатка на терминале, этот показатель учитывает согласованные релизы, сроки планового возврата или данные по контейнерам «в подходе». Понимание динамического остатка позволяет получать более объемную картину доступности контейнеров и эффективнее распределять парк под заявки клиентов.

Как это устроено

Работая с FleetCont, планировщик достоверно — на глубину в несколько суток — знает, сколько контейнеров будет приходить ежедневно. На эту же глубину по времени он имеет возможность согласования релизов с сохранением минимального запаса на хранении. Важно также, что при отсутствии контейнера в графике клиента оператор имеет возможность передоговориться и предложить букинг на другую, более подходящую заказчику дату.

Букинг еще не возвращенного контейнера? Почему бы и нет?

Знакома ситуация, когда клиент готов оформить заказ, но в депо нет свободных контейнеров? Без понимания динамического остатка такой заказ, скорее всего, будет упущен. FleetCont прогнозирует, к какому сроку будут доступны контейнеры, что позволяет оператору принять заказ даже при временном отсутствии свободных единиц. За счет этого каждый контейнер используется более эффективно, вы можете принять и выполнить большее количество заказов, не прибегая к расширению парка.

Перестраховываться нужно меньше

Сезонные пики, экономические циклы и непредвиденные события заставляют операторов держать избыточный парк в депо «на всякий случай», чтобы всегда быть готовыми к всплескам спроса. Такая перестраховка приводит к дополнительным затратам на содержание, хранение и обслуживание незадействованных активов. FleetCont, предоставляя точный прогноз доступности, снижает необходимость в таком избыточном накоплении «ящиков» в местах хранения.

Когда часть контейнеров временно не востребована

Благодаря расчету динамического остатка оператор заранее узнает о наступлении профицитного периода и имеет возможность поиска эффективных вариантов управления парком. Например, он может сдать контейнеры в краткосрочную аренду, переместить в регионы с высоким спросом или даже продать, если это стратегически выгодно. Это превращает потенциальные затраты в дополнительный источник дохода.

Когда собственного парка недостаточно

В ситуации, когда динамический остаток в системе FleetCont показывает невозможность обеспечения запроса в графике клиента, у оператора будет запас времени на привлечение контейнеров других владельцев. Такие контейнеры будут выделены и учтены в системе наряду с собственными.

В современном контейнерном бизнесе способность предвидеть и адаптироваться к изменениям имеет ключевое значение. Подход к учету от динамического остатка, реализованный в сервисе FleetCont, может стать хорошим подспорьем для владельцев контейнеров. Он предлагает функциональные возможности, способствующие оптимизации использования активов, и помогает повышать эффективность обеспечения заказов.

РЕКЛАМА
ИНН 9725167437
ООО "ФЛИТКОНТ"
erid: 2VSb5wkZock