РЖД внесут в ОТЛК свой пакет в "ТрансКонтейнере"

"Только пакет акций, принадлежащий нам (будем вносить)", - сказал В. Якунин журналистам в понедельник.

Он отметил, что "ТрансКонтейнер" не будет вносить в новую компанию вагоны и терминалы.

"Ценность этой компании - во взаимной передаче бизнеса, который необходим для формирования нового логистического пространства. В основе компании лежат активы "ТрансКонтейнера" в виде его акций", - сказал глава РЖД, которого цитирует "Интерфакс".

"Что касается Казахстана, они вносят часть тех терминалов на границе, которые у них остались. Они будут вносить их материально и "добивать" недостающее конкретными деньгами, то же самое будет и в Белоруссии", - добавил В. Якунин.

РЖД в 2012 году заявили о планах создания в рамках ТС единого логистического оператора на паритетных условиях с Казахстаном и Белоруссией, стоимость которого может составить более $2 млрд. Основой для компании была предложена "РЖД Логистика" (100%-ная "дочка" РЖД). РЖД со своей стороны предложили внести в уставный капитал ОТЛК 50% "ТрансКонтейнера". Предполагается, что Казахстан внесет в СП акции ряда своих "дочек", в том числе АО "Казтранссервис" и АО "Кедентранссервис", Белоруссия - терминалы в Бресте и активы "Белинтертранса".

Вице-президент Салман Бабаев зимой прошлого года говорил агентству "Прайм", что стоимость взносов участников будет определяться независимой оценкой, и доля РЖД первоначально будет наибольшей: в предыдущем бизнес-плане - около 60%. Остальные участники получат возможность дополнить свой вклад до 33%-ной доли после создания ОТЛК. Механизм увеличения долей Казахстана и Белоруссии - имущественные взносы или денежные средства, в том числе возможная капитализация дивидендов, которые направятся впоследствии на инвестиционные цели ОТЛК, в стадии обсуждения.

Однако МЭР и частные инвесторы выступила за продажу пакета "ТрансКонтейнера", принадлежащего РЖД. В. Якунин 3 апреля сообщил журналистам, что власти РФ поддержали создание ОТЛК с внесением 50% акций "ТрансКонтейнера". По его словам, финансовая модель ОТЛК должна быть подготовлена до мая, до июня будут проведены все согласительные мероприятия, которые зависят и от участников ОТЛК и по линии международных соглашений, чтобы в середине года "заявить о решении о создании".