РЖД могут продать 49% ФГК – что об этом известно

РЖД-Партнер направил запросы по теме в РЖД и ФГК. В ФГК пояснили, что за комментарием следует обратиться в головную компанию, то есть в РЖД.
Опрошенные СМИ аналитики считают, что неконтрольная доля вероятнее всего заинтересует финансовых инвесторов, а не компании – конкуренты ФГК.
Как заметил РЖД-Партнеру экономист Николай Кульбака, выгода для возможных приобретателей выглядит весьма сомнительной: «Активы ФГК – это во многом вагоны. Если бы они были нужны другим операторам, они бы их купили сами. Приобретение доли в ФГК не означает автоматически, что покупатель одновременно получит и заказы, которые выполняла ФГК. Так что ситуация с этой продажей очень сложна. Пока невозможно понять, чем она закончится».
Что же касается выгод непосредственно для РЖД, то, считает экономист, это скорее вынужденное действие при их уровне задолженности.
Отметим, что в декабре 2025 года с СМИ уже писали о том, что планируется рассмотреть вопрос об условиях продажи такого актива, как ФГК. Этот шаг интерпретировали как часть плана по улучшению финансового положения монополии, один из источников финансирования инвестпрограммы на 2026 год.
Напомним, что 44 млрд руб. – экспертная оценка, основанная на результатах работы ФГК за 9 месяцев 2025 года. Цена может быть скорректирована после подведения итогов года и оценки прогнозов ситуации на рынке оперирования в 2026-2028 гг. Сообщалось, что вопрос продажи пакета вынесут на совет директоров монополии во II квартале 2026 года.

Автор: Полина Карпович