Россия нацелена на укрепление международного взаимодействия в развитии транспортных коридоров

В своем выступлении он обозначил, что для государств без прямого доступа к морю одной из ключевых сложностей остается логистическое обеспечение.
«Изолированное положение существенно ограничивает выход на глобальные рынки. Это, в свою очередь, приводит к росту транспортных издержек, увеличению сроков доставки товаров и уязвимости для экономики», – отметил вице-премьер.

По словам Д. Патрушева, решать подобные проблемы возможно в первую очередь через развитие устойчивых логистических маршрутов.
«Решение задачи возможно прежде всего за счет построения устойчивых логистических цепочек. Россия последовательно выступает за активное международное сотрудничество по вопросам развития транспортных коридоров и облегчения связей между различными регионами мира. Наша страна обладает значительным транзитным потенциалом. Это позволяет оптимизировать маршруты, сокращать сроки международных грузоперевозок и гарантировать их надежность. Тем самым мы можем внести вклад в укрепление глобального транспортного сообщения», – добавил он.

Особое внимание, как подчеркнул вице-премьер, уделяется магистральному маршруту Восток – Запад, который соединяет порты Тихоокеанского побережья с Китаем, Монголией, странами Центральной Азии, регионами Кавказа и Восточной Европы, а также с акваториями Балтийского и Черного морей. На главных железнодорожных артериях Сибири и Дальнего Востока ведется работа по повышению их пропускной способности.

Кроме того, Патрушев сообщил о развитии международного транспортного маршрута Север – Юг, соединяющего Россию с государствами Центральной и Южной Азии, странами Персидского залива, а также Восточной Африкой.
«То есть он затрагивает целый ряд стран, не имеющих выхода к морю. Транспортный коридор уже активно работает. Планируем, что интенсивность перевозок по коридору Север – Юг с каждым годом будет увеличиваться», – подчеркнул он.

В завершение своего выступления вице-премьер заявил, что Россия готова активно способствовать транзиту грузов, предлагая партнерам соответствующую инфраструктуру.
«С учетом таких возможностей Россия готова оказывать максимальное содействие транзиту грузов и предоставлять всю необходимую инфраструктуру. Для этого предлагаем использовать формат двусторонних межправительственных соглашений. Подчеркну, что мы готовы обсуждать различные варианты сотрудничества», – резюмировал Д. Патрушев.