III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Как рассказал сенатор Арсен Каноков, закон уточняет само понятие смежного межрегионального маршрута регулярных перевозок, а также расширяет перечень субъектов РФ, органы государственной власти которых могут устанавливать маршруты, начинающиеся и заканчивающиеся на территории данных регионов, но в силу отсутствия иных дорог следующие через соседние регионы. Это должно улучшить транспортное обслуживание между муниципальными образованиями одного субъекта.
В настоящий момент лишь 6 регионов имеют право устанавливать смежные межрегиональные маршруты (в частности, Москва и Московская область). Остальные перевозки между субъектами инициируются транспортными компаниями, и это утверждается на федеральном уровне, то есть региональные власти не могут влиять на данный процесс, уточнил сенатор.
Анализ показал, что такую потребность испытывают еще 16 регионов России. И отсутствие соответствующих полномочий на местах затрудняет транспортное обслуживание.
