«Сегодня мы стали свидетелями фундаментальной пересборки глобальных логистических цепочек. В условиях формирования многополярного мира Международный транспортно-логистический форум становится не просто дискуссионной площадкой, а интеллектуальным штабом для проектирования новой архитектуры транспортной связанности. Развитие арктических маршрутов, а также международных транспортных коридоров на евразийском пространстве и интеграция в них стран Африканского континента – это и техническая, и нормативная, и правовая задача, решение которой будет служить инструментом обеспечения экономического суверенитета наших государств. Россия, обладая уникальным географическим и технологическим потенциалом, готова выступать в качестве профессиональной диалоговой площадки, предлагая партнерам по Большой Евразии и Африканскому континенту возможности и решения, основанные на свободном обмене знаниями и доступе к новейшим технологиям», – сказал советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета по подготовке и проведению Международного транспортно-логистического форума Антон Кобяков.
В центре внимания Форума – развитие международных транспортных коридоров (МТК), укрепление интеграционных связей в рамках Союзного государства, ЕАЭС, СНГ, совершенствование нормативно-правовой базы на уровне глобальных отраслевых регуляторов, а также использование потенциала таких организаций, как ШОС и БРИКС.
«Международный транспортно-логистический форум станет важной платформой для выработки решений по созданию конкурентоспособной логистической инфраструктуры Большой Евразии. Развитие коридоров „Север – Юг“, арктических маршрутов и мультимодальных перевозок укрепит позиции России как глобального транспортного хаба в рамках ЕАЭС и ШОС, а многосторонний диалог позволит обменяться передовым опытом и технологиями для повышения эффективности транспортных систем, увеличить товарооборот и инвестиции, а также укрепить экономическую связанность со странами-партнерами», – отметил Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Обсуждения коснутся развития инфраструктуры МТК, грузовой и пассажирской логистики, внедрения инновационных технологий и цифровых сервисов, а также нормативно-правового регулирования транспортной отрасли.
Архитектура деловой программы Форума сосредоточена вокруг трех основных тематических треков. Также на полях Форума пройдут стратегические диалоги и мероприятия в рамках работы международных транспортных организаций.
Первый трек – «Логистика и отрасли транспорта» – охватит широкий круг стратегических тем, направленных на совершенствование современной международной транспортной системы. В фокусе внимания будут вопросы реализации международных соглашений в сфере воздушной, автомобильной, железнодорожной и водной транспортной инфраструктуры, развития туризма.
Трек «Глобальная связанность и транспортные коридоры» сосредоточится на роли транспортных артерий как драйверов мировой интеграции. Будет детально рассмотрен транзитный потенциал России, участники обсудят создание и расширение международных транспортных хабов, потенциал Азово-Черноморского бассейна и Северного морского пути как новой логистической оси России. В повестке также запланированы диалоги о международной экспансии транспортных компаний и снятии барьеров в сфере международных грузоперевозок.
Трек «Цифровизация и будущее транспорта» станет площадкой для обсуждения ключевых направлений развития транспортной отрасли через призму цифровых технологий и внедрения автономных беспилотных систем. Завершат обсуждение общие вопросы инноваций и цифровизации на транспорте.
Форум выходит за рамки обсуждения практических решений и обмена отраслевыми знаниями в транспортной сфере, предлагая обширную межгосударственную повестку в вопросах нормативно-правого, тарифного регулирования транспортных систем, а также вопросов обеспечения глобальной связанности. В рамках мероприятия состоятся ключевые встречи, включая Совещание руководителей органов транспортного контроля государств – членов Евразийского экономического союза, а также заседание Совместной комиссии по реализации Межправительственного соглашения о международных автомобильных перевозках по сети азиатских автомобильных дорог. Будет работать Совет руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС.
Подробная архитектура деловой программы доступна на сайте: transport-forum.org.
Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.
Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.
Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.
Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество с 229 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 90 странах мира, с 360 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.
Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



