Объем контейнерных перевозок в России за январь – июль 2025 года снизился на 5,4% и составил 3,657 млн TEU

За первые 7 месяцев 2025 года российский контейнерный рынок сократился на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув объема 3,657 млн TEU (двадцатифутовых эквивалентов), сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.

Как пояснили в компании, в статистику контейнерного рынка РФ входят внешнеторговые и транзитные перевозки через морские порты страны, а также аналогичные перевозки через сухопутные погранпереходы по сети РЖД, внутрироссийские контейнерные перевозки железнодорожным транспортом и каботажные перевозки.

«Контейнерный рынок России за 7 месяцев текущего года составил 3,657 миллиона TEU, что на 5,4% меньше относительно прошлогодних значений», – говорится в сообщении.

В разбивке по направлениям импорт за отчетный период сократился на 8% и составил 1,516 млн TEU. Объем железнодорожного транзита снизился на 4%, до 336 тыс. TEU, а внутрироссийские перевозки уменьшились на 15%, до уровня 690 тыс. TEU. При этом совокупный объем экспорта контейнеров, напротив, продемонстрировал рост на 6% – до 1,115 млн TEU.

В компании также отметили: «Экспорт через сухопутные погранпереходы в Китай остается наиболее динамичным среди всех направлений: по итогам отчетного периода зафиксирован прирост в 15% по сравнению с прошлым годом. Экспортные отгрузки через порты Дальнего Востока увеличились на 9%, через Новороссийск – на 2%, тогда как в портах Северо-Запада зафиксировано снижение на 11%», – подчеркнули в группе.

Согласно данным Fesco, импортные контейнерные потоки через порты Балтийского региона и Новороссийска увеличились на 7% в каждом направлении. В то же время объемы импорта, проходящие через дальневосточные порты, снизились на 21%.

Если рассматривать отдельно июль 2025 года, то объем контейнерного рынка РФ за месяц составил 496 тыс. TEU, что на 9% меньше по сравнению с июлем 2024 года. Однако по отношению к июню текущего года зафиксирован незначительный рост – на 1,3%.