Никитин: цифровая «бесшовность» и устранение инфраструктурных ограничений — ключевые задачи транспорта

По его словам, одной из приоритетных задач остается развитие инфраструктуры. В качестве примера он привел строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, которая создаст дополнительные возможности для грузовых перевозок и развития портовой инфраструктуры.

Отдельное внимание министр уделил понятию «бесшовности» в логистике, подчеркнув важность цифровых решений. В России формируется национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, отдельные элементы которой уже внедрены. Среди них — электронные накладные на железнодорожном и авиационном транспорте, а также их внедрение в автоперевозках с 1 сентября, реестр перевозчиков и экспедиторов, а также система электронного документооборота «в одно окно».

Никитин отметил, что цифровизация позволит сократить время прохождения пунктов пропуска до 10 минут за счет перехода на электронные документы.

Также он указал на развитие автономного транспорта. В частности, использование беспилотных грузовиков позволяет существенно ускорить доставку: маршрут Санкт-Петербург — Казань сокращается с 58 до 24 часов. В стране ведется работа над внедрением беспилотных поездов, трамваев и других решений, а также подготовкой законодательной базы для их массового применения.

Говоря о международном взаимодействии, министр подчеркнул, что транспортная система должна строиться на принципах открытости и сотрудничества. Россия, по его словам, готова делиться технологиями и опытом с партнерами, включая Китай и страны СНГ, а также развивать совместные проекты в сфере логистики и цифровых платформ.

Автор: Дмитрий Красносельский