На Камчатке предлагают увязать госсубсидии на перевозку рыбы с календарем промысла

Власти Камчатского края считают необходимым соотносить механизм предоставления федеральных субсидий на железнодорожную доставку рыбы с сезонными циклами добычи основных промысловых видов. Об этом сообщила председатель правительства региона Юлия Морозова, комментируя инициативу в беседе с ТАСС.

По ее словам, особое внимание должно быть уделено периодам вылова тихоокеанских лососей и сардины иваси — эти виды составляют значительную часть рыбного промысла Камчатки.

«Камчатский край последовательно реализует поручения президента России, обеспечивая эффективную поддержку рыбной отрасли. Мы видим, что механизм субсидирования железнодорожных перевозок пользуется высоким спросом. Выделяемые средства расходуются стремительно, поэтому мы предлагаем увеличить федеральные лимиты и увязать их с календарем промыслов — прежде всего по тихоокеанским лососям и сардине иваси», — рассказала Морозова.

Вопрос логистики рыбной продукции с Дальнего Востока был затронут 19 декабря 2025 года на итоговой пресс-конференции президента России Владимира Путина. Глава государства поручил улучшить транспортную доступность рыбы в европейской части страны, подчеркнув важность устранения избыточных цепочек поставок и снижения стоимости для конечного потребителя.

Дополнительно Морозова отметила значимость развития перевозок по Северному морскому пути как альтернативного маршрута.

«Тестовые перевозки по СМП подтвердили интерес рынка, но отсутствие регулярных рейсов пока не позволяет задействовать этот маршрут в полной мере. Мы считаем необходимым сохранить субсидирование на несколько лет, чтобы обеспечить выход линий на самоокупаемость. Это позволит Камчатке укрепить статус логистического хаба и оптимизировать маршруты доставки рыбной продукции», — сказала председатель правительства Камчатского края.