III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Также в распоряжении ТАСС имеется еще одно письмо от компании – от 24 ноября 2025 года. В нем «Лукойл» обращается с предложением зафиксировать коэффициент Вспр в формуле расчета топливного демпфера на уровне $10–15 за баррель. Это, по мнению компании, позволит российским нефтяным производителям сохранить возможность получения компенсационных выплат.
Компания отмечает, что к началу декабря 2025 года запасы бензинов в стране достигли 1,85 млн тонн, а объем их суточного производства в ноябре приблизился к значениям аналогичного периода предыдущего года. Кроме того, в письме говорится об улучшении ситуации с отгрузками нефтепродуктов, о высокой загрузке нефтебаз и профиците вагонов-цистерн на рынке.
«С учетом стабилизации ситуации и роста производства автобензинов с одной стороны и наступления сезона низкого спроса с другой, во избежание заговаривания НПЗ РФ и снижения экономики переработки, а также накопления сверхнормативных запасов на путях РЖД, прошу Вас рассмотреть возможность снятия запрета на экспорт автобензинов для производителей», – говорится в обращении компании.
Также компания обратила внимание на вопрос корректировки топливного демпфера. По ее оценкам, в ноябре и декабре 2025 года реальные скидки на нефть более чем в два раза превысили дисконты на дизельное топливо. Это, по утверждению «Лукойла», привело к занижению демпфера примерно на 5 тыс. руб. за тонну. В этой связи предлагается вернуть в формулу расчета демпфера ограничение по нефтяному спреду (коэффициент Вспр) в пределах $10–15 за баррель.
Кроме того, в письме отмечается готовность компании разработать предложения по ограничению перечня организаций, которым будет доступен новый механизм стимулирования. Такая мера, как уточняется, необходима для предотвращения злоупотреблений при направлении на внутренний рынок топлива, произведенного из альтернативного сырья, и снижения рисков необоснованных выплат со стороны государства.
