Одним из центральных достижений стало цифровое преобразование системы разрешений на автомобильные перевозки в Китайскую народную республику. Ранее процедура оформления таких документов требовала личного посещения Министерства транспорта и могла занимать до 24 часов из-за обилия бумажных процедур. Однако с запуском системы e-Permit и ее интеграцией с национальной цифровой платформой «Түндүк» появилась возможность подать заявку и произвести оплату онлайн, включая использование электронных кошельков. Это позволило сократить весь процесс до 10 минут. Такое сокращение сроков имеет решающее значение при ежегодной обработке порядка 130 тысяч разрешительных бланков.
Вторым важным направлением стала оптимизация транспортного контроля на границах ЕАЭС. Долгое время кыргызские перевозчики сталкивались с необходимостью вручную предоставлять документы на пропускных пунктах из-за отсутствия обмена данными между государствами – участниками союза. За 100 дней профильные структуры интегрировали информационные системы, автоматизировали основные процессы и перешли к выдаче электронных разрешений на каботажные перевозки. Эти меры позволили снять административные барьеры и существенно ускорить прохождение границы для логистических компаний Кыргызстана.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.