На встрече обсуждались перспективы строительства многофункционального портового комплекса «Курык» на восточном побережье Каспийского моря. Этот комплекс задуман как ключевой элемент в формировании устойчивой смешанной морской и железнодорожной цепочки по маршруту Китай – Каспий – Кавказ – Европа.
Проект предусматривает создание современного перегрузочного кластера с применением передовых технологических и цифровых решений, включая системы управления грузопотоками (TOS-платформу и EDI-интеграцию), а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. Мощность первой очереди порта составит до 180 тыс. TEU контейнерных грузов, до 180 тыс. ед. автотехники и 2–3 млн т навалочных грузов в год. Объем инвестиций в первую очередь оценивается примерно в 300 млн долларов США, а совокупные вложения после реализации всех этапов могут достичь 1,1 млрд долларов. Ожидается, что проект создаст до 800 постоянных рабочих мест и до 1 500 временных в период строительства, начало которого запланировано на текущий год, а ввод объекта в эксплуатацию — на 2028 год.
А. Туякбаев подчеркнул, что развитие портовой и логистической инфраструктуры является одним из ключевых приоритетов инвестиционной политики Казахстана. По его словам, реализация проекта в порту Курык позволит усилить транзитный потенциал страны, повысить пропускную способность маршрутов Среднего коридора и создать дополнительные условия для привлечения грузопотоков между Азией и Европой.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



