III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Россия и Китай продолжат совместную работу по развитию транспортного коридора северо-восток КНР – Дальний Восток РФ, сообщает Росморречфлот. В течение осеннего этапа навигации 2025 года планируется организовать рейс комбинированной перевозки по типу «река-море» китайским судном. Маршрут пройдет по российским внутренним водным путям Нижнего Амура до речного порта Фуюань и обратно по морю – через порт Николаевск-на-Амуре и Татарский пролив.
С этой целью представители совместной рабочей комиссии обсудили соответствие основных размерений китайского судна установленным габаритам внутренних водных путей Амурского лимана и Нижнего Амура, а также надводным габаритам мостовых переходов, расположенных на внутренних водных путях Амурского бассейна.
Стоит сказать, между Хабаровском и китайским портом Фуюань действует речное сообщение, главным образом пассажирское. От самого Хабаровска проходят многие водные маршруты, в том числе в направлении Татарского пролива.
