«Если рассматривать Казахстан для транзита из Китая в РФ или из Европы транзитом через Китай, а потом в РФ, то да (еще можно о чем-то говорить. – Прим. ред.). Все остальное – бессмысленные варианты, потому что Казахстан в этом плане беспомощен, у него нет ничего своего», – подчеркнул А. Тысячников.
Приобрести полный пакет материалов участника семинара «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы» (видеозапись и презентации спикеров) можно в редакции «РЖД-Партнер». Для приобретения пакета обращайтесь в редакцию по электронной почте conf@rzd-partner.ru или по тел. +7 812 418 34 90.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



