По его словам, при отслеживании транзитных перевозок уже исключен физический досмотр и контроль, и теперь планируется масштабировать этот подход. Основной акцент делается на экономической выгоде и создании условий для бизнеса без излишних барьеров: с 11 февраля текущего года, к примеру, стартовал проект по использованию навигационных пломб. В железнодорожной отрасли оформление разрешительных документов и деклараций переведено в электронный формат, а в перспективе на «цифру» перейдут все товарно-транспортные накладные, что сделает взаимную торговлю более прозрачной.
Параллельно ведется модернизация 30 пунктов пропуска на казахстанской стороне – работы синхронизированы с соседней страной и проводятся без закрытия объектов. Расширение полос движения и оснащение современным оборудованием позволят обеспечить эффективный контроль на границе и сократить время обработки грузов. Как подчеркнул Е. Биржанов, общая задача – увеличить товарооборот между двумя странами до 30 миллиардов долларов в год.
Автор: Дарья Клементьева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.