III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Экспедиторы физически не имеют права досматривать груз, но обязаны гарантировать отсутствие в нем контрабанды или неучтенных вложений. При этом закон требует сообщать о нарушениях в силовые структуры в течение часа.
«Для грузоотправителей повышается ответственность к формируемым заявкам на экспедицию. Ограничиться описанием вложения как «ящик» или «оборудование» – значит замедлить перевозку, так как экспедитор будет вынужден тратить ресурсы на уточнение и не принимать отправление, – объясняет Александр Тимофеев, первый заместитель генерального директора PONY EXPRESS. – Для экспедиторов ключевым становится выполнение требований по безопасности: проверка принимаемого груза к перевозке, отсутствие запрещенных вложений, контроль товаров, выведенных из оборота или находящихся в списках ограничено оборотных. А также организация всего процесса формирования электронных перевозочных документов, что подразумевает как поиск оператора ИС «ГосЛог» (только операторы могут взаимодействовать с платформой по обмену ЭДО), так и организацию интеграционных процессов систем оператора и экспедитора».
Так если осмотр невозможен, как исполнить требования постановления на практике?
Вопросы, связанные с введением «ГосЛога», будут рассматриваться на семинаре «ГосЛог» и реестр экспедиторов: новые требования для рынка с 1 марта 2026 года», который состоится 12 февраля в онлайн-формате.
На семинаре будут рассмотрены вопросы поэтапного внедрения новой системы, новые правила и сроки их введения, советы, как лучше подготовить компанию, на что обратить внимание и мн. др. Участие в мероприятии дает уникальную возможность напрямую обратиться к главным отраслевым экспертам.
Регистрация участников по тел.: +7 (812) 600-79-01 или по электронной почте: info@om-express.ru. Заявку на участие также можно отправить со страницы семинара.
