+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
13.03.2026 13:33:39
Логистика / Новости
РЖД-Партнер

Импорт электромобилей в Узбекистан за два месяца вырос в шесть раз

В январе-феврале 2026 года Узбекистан импортировал 9698 электромобилей на общую сумму около 158,7 млн долларов США, что более чем в шесть раз превышает показатель аналогичного периода прошлого года, о чем свидетельствуют данные Таможенного комитета при Министерстве экономики и финансов. Для сравнения, за первые два месяца 2025 года в страну было ввезено всего 1556 электрокаров общей стоимостью около 17,99 млн долларов, что подчеркивает масштаб роста популярности экологичного транспорта. Значительный рывок за отчетный период также зафиксирован в сегменте гибридных автомобилей: с начала текущего года в Узбекистан импортировали 1249 гибридов на сумму 41,2 млн долларов, тогда как годом ранее за аналогичный период было ввезено лишь 70 таких автомобилей на сумму 2,16 млн долларов.
Статистика свидетельствует о постепенном смещении потребительского спроса в республике в сторону электрического и гибридного транспорта при сохранении стабильных показателей на рынке традиционных автомобилей. Согласно отчету ЦЭИР об авторынке, в феврале в Узбекистане продали 84,2 тыс. автомобилей, что на 6,4% больше, чем годом ранее, а за месяц продажи выросли на 2%. При этом самую высокую динамику продемонстрировала Самаркандская область с ростом 65%, тогда как в Сырдарье авторынок увеличился на 7,2%, а в Ташкентской области — на 12%. Продажи новых автомобилей, произведенных в Узбекистане, составили около 24 тыс. единиц, показав годовой рост на 10,7%, а продажи новых иномарок за год выросли в полтора раза, достигнув примерно 3 тыс. машин.

Особенно впечатляющую динамику демонстрирует сегмент электромобилей, продажи которых продолжают уверенно расти: в феврале реализовали 6,9 тыс. электрокаров, что на 14% больше, чем месяцем ранее, а в годовом выражении продажи увеличились в полтора раза. Основным центром притяжения для владельцев такого типа транспорта остается Ташкент, где было продано около 4,5 тыс. машин, что подтверждает столичный статус главного драйвера электрификации авторынка республики.

«Во-первых, сработал отложенный спрос: последние пару лет потребители присматривались к технологии, изучали опыт соседних стран. Во-вторых, и это главное, изменилась экономическая модель. При нынешней стоимости бензина и растущих тарифах на обслуживание ДВС, превратился в инструмент экономии», - отмечает коммерческий директор AvtoLine Distribution Жахонгир Саидов.

Эксперт также обращает внимание на региональную специфику спроса, которая, по его мнению, является маркером уровня доходов и развития инфраструктуры. «Тот факт, что почти 70% проданных в феврале электромобилей пришлось на Ташкент, абсолютно закономерен. Столица — единственное место в стране, где более-менее развита сеть зарядных станций. Однако впечатляющий рост в Самаркандской области говорит о том, что «электрическая волна» докатывается и до регионов», — Ж. Саидов.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions