По словам Д. Зверева, несмотря на сложности, возникшие в морской логистике, в России продолжается наращивание портовой инфраструктуры: в 2025 году мощности российских морских портов увеличены на 22 млн т.
Он также сообщил, что в транспортной сфере уже заключено 76 межправительственных соглашений, что свидетельствует о продолжающемся международном взаимодействии в логистике.
Отдельно замминистра остановился на развитии международного транспортного коридора Север – Юг. Если до 2022 года он функционировал в рамках рамочных договоренностей, то в настоящее время сформированы два оператора. По этому направлению уже осуществляются перевозки металла и леса, а также создан международный консорциум для дальнейшего развития маршрута.
Д. Зверев добавил, что растет значение автомобильного маршрута через Туркменистан, что приводит к перераспределению грузопотоков с железнодорожного транспорта на автомобильный.
В то же время перевозки через Каспийское море сократились, однако остаются на уровне 2017–2018 годов. При этом сохраняет актуальность и так называемый серединный маршрут.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



