Флот для Севморпути: Росатом ищет способы увеличения судопотока

«Мы, конечно, обсуждаем вопросы судостроения, в том числе и арктического, в интересах большого проекта уже Трансарктического транспортного коридора, как сказал президент на Восточном экономическом форуме, СМП превращается в ТТК», – сказал А. Лихачев.

По его словам, активный интерес к СМП проявляет Индия, и сегодня сотрудничество сторон по этому вопросу находится на стадии активного межгосударственного взаимодействия. «С 2024 года у нас работает совместная межправительственная группа с индийцами, уже подготовлен к подписанию меморандум, где прописаны конкретные обязательства – выйти к 2030 году на грузооборот с индийской стороной не менее пяти миллионов тонн», – добавил А. Лихачев.

В следующем году также запланирован первый пилотный рейс.
«Первый пилотный рейс, который позволит уже на практике убедиться и в надежности ледокольной проводки, и в реальной экономике для реального товара, для реальной поездки, так сказать. Посчитать это можно будет и в сроках, и в деньгах. Так спокойно, не сильно торопясь, но очень уверенно индийская сторона движется в эту сторону», – уточнил глава Росатома.