III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Ситуация ухудшается. По итогам 2024 года убыток 112,6 млрд руб., а за первые 5 месяцев этого имеем порядка 112 млрд руб. Если ситуация не изменится на внешних рынках, не изменится с курсом рубля и процентной ставкой по кредитам, то убыток можно ожидать в размере 300–350 млрд руб.», – проинформировал Д. Лопатин.
Одна из главных проблем, с которой сталкивается угольная промышленность, добавил он, – высокая закредитованность. На сегодня кредитов набрано на 1,2 трлн руб. К концу года эта цифра может возрасти до 1,4 трлн.
Впрочем, проинформировал чиновник, ЦБ дал рекомендации о том, что предприятия могут обращаться к банкам по реструктуризации задолженности. В этом случае их кредитная история не должна ухудшаться.
Наиболее сложная ситуация по отрасли наблюдается в Хакасии. В прошлом году убытки угледобытчиков по региону составили 1,2 млрд руб., а в I квартале этого – около 5 млрд руб. За I полугодие они прогнозируются в размере 13 млрд руб., рассказал спикер Верховного совета республики Сергей Сокол.
«Если в прошлом году у нас убыточной была половина предприятий, то сейчас все разрезы работают в убыток», – констатировал он.
Как выйти на Восточный полигон
Доля экспортного угля в Хакасии достигает 95% от региональной добычи – это самый высокий показатель по стране. Отсюда для республики крайне важное значение имеет логистика.
«Логистически мы расположены не самым выгодным образом, одинаково далеко от портов Дальнего Востока, Северо-Запада и Юга», – сказал С. Сокол.
Дополнительное давление на положение угольщиков оказывает растущая цена транспортировки продукции. Реальные расходы на железнодорожную перевозку угля из Хакасии с 2021 по 2025 год, в том числе с учетом отмены скидок и понижающих коэффициентов, выросли более чем в 2 раза. Доля транспортных издержек в себестоимости угольной продукции поднялась до 65–70%, проинформировал спикер парламента.
Он посетовал, что республика в отличие от соседней Кемеровской области не имеет приоритета в отправках угольной продукции.
В РЖД заявляют, что Хакасия везет в этом году больше по сравнению с прошлым годом. За 5 месяцев отгрузка угля из региона составила 9,4 млн т, что выше прошлогоднего объема, признает замглавы республиканского правительства Юлия Исмагилова.
«Но давайте будем честными друг с другом. Рост отгрузки угля обеспечен за счет внутреннего рынка, а это совсем не то, о чем мы говорим. Это убыточно для угольной отрасли», – заявила она.
Если взять отправки угля в восточном направлении, то с начала года отгружено 1,5 млн т. Это на 45% ниже соответствующего уровня 2024 года.
«Угледобывающие предприятия сейчас действительно находятся в критической ситуации и продолжают наращивать убытки. Сегодня одно предприятие уже находится в режиме остановки по добыче угля, остальные работают на 15–30% от своих мощностей. Это тоже критично», – рассказала Ю. Исмагилова.
Поэтому давно назрел вопрос о предоставлении лимитов на вывоз угля через Восточный полигон.
С аналогичной ситуацией сталкиваются угольные компании Иркутской области. Экспортерам нужно дать гарантирующие объемы отправок в сторону самых ближайших погранпереходов, говорит первый зампред областного правительства Руслан Ситников.
«Наши угольщики не могут пробиться на ближайший Забайкальск. Тариф намного дешевле, и он более-менее выгодный», – свидетельствует представитель Приангарья.
Федеральным ведомствам необходимо проработать данный вопрос совместно с регионами.
