Ситуация на границе
По состоянию на конец января ситуация на границах остается напряженной. Сроки отгрузки через отдельные сухопутные переходы достигают 8–14 дней. На направлении Маньчжурия – Забайкальск фиксируются заторы от одной до двух недель, через Монголию – до 14 дней. Более прогнозируемыми остаются маршруты через Казахстан – на погранпереходах Алашанькоу/Достык и Хоргос/Алтынколь сроки отгрузки занимают порядка 7 дней.
По данным директора по мультимодальным перевозкам STS Logistics Натальи Хан, в феврале логистика продолжит испытывать давление: цены будут расти из-за праздников и дефицита мест на транспорте, графики отправки будут смещаться на 5-10 дней, транзитные сроки увеличатся из-за заторов на границах и погодных условий.
Особое внимание экспедиторы рекомендуют уделять автологистике внутри Китая: в период праздников рынок сталкивается с резким дефицитом транспорта.
Как сэкономить
«Большинство водителей уезжают на празднование Нового года, и цены на пикапы в Китае могут вырасти на 30–50%. Многие заводы уже со следующей недели уходят на каникулы, соответственно, китайские предприятия начинают поэтапное закрытие. Всё это создает проблемы, связанные с вывозом грузов с заводов или пунктов промежуточного хранения, чтобы отгрузиться на определенном судне, если расписание сдвигается. Без предварительного планирования груз может оказаться буквально в ловушке – на закрытом заводе или складе», – рассказала Наталья Хан, директор по мультимодальным перевозкам STS Logistics.
Чтобы максимально избежать задержек и затрат, эксперт рекомендует планировать и заранее, примерно за 2-3 недели, бронировать места, чтобы отгрузиться до китайских праздников. Для экономии на ж/д тарифе – рассмотреть сухие порты для отгрузки по железной дороге. Обязательно закладывать в срок доставки дополнительно 7-10 дней мониторить альтернативные маршруты доставки.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



