Потери в «операционке»
В основу исследования легли глубинные интервью первых лиц более чем 50 компаний из России, Индии, Китая, Турции и Юго-Восточной Азии. В выборку вошли собственники, операционные директора, логисты. Результаты показали: главные потери происходят не столько из-за внешних факторов, сколько из-за операционных ошибок и устаревших процессов.
Вот всего несколько цифр, которые генерируют потери и риски для логистических компаний (среди участников исследования):
-
80% компаний собирают ставки вручную;
-
до 3 дней – среднее время ответа новому клиенту;
-
в 40% компаний уход сотрудника парализует операционную работу;
-
60% компаний используют Excel в качестве основного инструмента управления ставками.
Эксперт перечислил несколько процессов, которые результаты исследования подсветили как те, что в условиях глобальной нестабильности перевозок рушатся первыми, если они не настроены. Всего обозначено три процесса, которые как раз связаны с операционной деятельностью компаний.
1. Сбор ставок.
Влияет использование устаревающих технологий, таких как Excel, почта, мессенджеры. Каждый запрос – ручная работа, поэтому клиент может ждать коммерческого предложения 1–3 дня, когда конкуренты могут справляться с этим за часы.
При этом скорость котировки, скорость отдачи ставки клиенту – это конверсия сделки.
«Главная метрика логистики в 2026 году – это скорость. Я говорю сейчас не только про скорость подготовки и расчета КП клиентам. Я говорю в принципе про скорость приспособления к изменяющимся условиям, про скорость сбора ставок, отдачи статуса клиенту, скорость коммуникаций», – прокомментировал В. Калькопф.
Он уточнил, что для клиента уже само получение ответа по запросу нередко бывает решающим звеном в выборе. Собственник компании в интервью отвечал, что один из клиентов буквально обозначил свой выбор так: «Вы одни из немногих, кто в принципе нам ответил, не говоря уже про то, что ответили в течение 1–2 дней».
При использовании традиционных источников сбора информации по ставками на сопровождение одной сделки логистом, операционным менеджером может уходить 8 часов работы.
2. Координация перевозок.
Один из главных запросов от клиентов – прозрачность в координации перевозок. Но удовлетворить его бывает сложно, так как из-за использования разных каналов коммуникации одновременно, не выстраивается общей картины, которой можно было бы легко поделиться с клиентом. Логист или операционный менеджер тратит много времени на сведение информации, возникают ошибки в документах. Главное: клиент не знает, где его груз.
Все это дает побочные эффекты в виде медленных ответов клиентам, штрафов, задержек, демереджей, а в конечном счете могут возникать потери клиентов. Потери в год исчисляются в десятки тысяч долларов – при потере в среднем двух сделок в неделю.
3. Управление маржой.
Ставки меняются, сделки считаются вручную. Нет аналитики по юнит-экономике сделки, агента, направления. В то же время контроль маржи – это устойчивость бизнеса.
Чему учиться у устойчивых логистических компаний
Опыт таковых показывает, что в сегодняшних условиях выигрывает не обязательно тот, у кого лучше маршруты: важнее – налаженная и понятная операционная система для всех участников сделок.
Вот, на что следует обратить внимание:
-
Фиксация агентской сети. Необходимо: проверенные агенты в единой базе с возможностью быстрого обращения к ней.
-
Стандартизация процесса расчета, единый процесс запросов ставок. Необходимо: привести все таблицы к единому виду, где специалисту будет видно, какая ставка выгодная на данном направлении, от какого агента, сколько по времени с ним ведется работа, надежен ли он.
-
Синхронизация коммуникаций. Необходимо: единое пространство для команды, агентов и клиентов, настройка показа статусов в реальном времени.
Среди конкретных инструментов, которые следует вводить для того, чтобы подтянуть операционные процессы, эксперт посоветовал обратиться к цифровым решениям: «Чтобы работать в этих условиях, масштабировать бизнес, не нужно нанимать топ-специалистов, логистов, операционных менеджеров. В эру цифровизации рулят цифровые решения: ИИ-помощники позволяют добиваться лучшей скорости, лучшего сервиса для клиентов».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



