+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
02.03.2026 14:57:12
Логистика / Комментарии
РЖД-Партнер

Как России и КНР увеличить товарооборот

Перспективы двусторонних торговых связей обсуждали экономисты на круглом столе о развитии сотрудничества РФ и Китая в условиях санкций.

Снижение торговли объяснимо

По итогам 2025 года товарооборот между Россией и КНР сократился на 6,9%. Причем российский экспорт продолжает превалировать над импортом: положительное сальдо составляет порядка $21 млрд, проинформировал директор Школы востоковедения, доцент НИУ ВШЭ Алексей Ефимов.

По его словам, каких-то резких изменений в структуре товарооборота не произошло. «Примерно 63% в нашем экспорте – это нефть, газ, нефтепродукты. Достаточно велика доля агропромышленного сектора, растут поставки цветных металлов: алюминия, меди и т. д.», – рассказал он.   

Экспорт из Китая в РФ главным образом претерпел изменения вследствие сокращения поставок автомобилей, на 44% в стоимостном выражении.

Тем не менее эксперт не видит ничего драматичного в уменьшении товарооборота. Хотя снижение общей инвестиционной активности в РФ, в первую очередь из-за высокой ключевой ставки, повлияло на спрос импорта из Китая.

«Очевидно, что после бурного роста, который мы видели в 2023–2024 годах, обязательно должна наступить некая коррекция. Те ниши, которые на российском рынке пустовали, оказались заняты, но существует объективный предел наполнения, например, ты не будешь покупать автомобиль каждые полгода», – пояснил А. Ефимов.

Кроме того, пока что данные за прошлый год по динамике торговли поступают преимущественно в стоимостном выражении, а не в физическом. Вполне вероятно, объем российского экспорта в целом остается на высоком уровне. А главным фактором, повлиявшим на отрицательную динамику в стоимости товарооборота, могло стать глобальное снижение цен на нефть.

Важно также учитывать растущий спрос на торговлю услугами, в том числе в области логистики. «Думаю, во многом будущее развитие наших торгово-экономических отношений лежит в том числе в сфере расширения услуг. Будущее также состоит в развитии промышленно-технологической кооперации», – убежден А. Ефимов.

В поиске взаимовыгодных начал

Действительно, сейчас важно понять, что Россия может предложить Китаю, а КНР – ей, рассуждает профессор Финансового университета при правительстве РФ Алексей Кузнецов.

Россия сохраняет научный потенциал, имеет продвинутые технологии в области вооружений, космических исследований, располагает крупнейшей минерально-сырьевой базов. У Китая, отмечает профессор, есть 2 достоинства, которых нет у российской стороны. Это современная производственная база и избыточная денежная масса, которая, по выражению эксперта, находится в замороженном состоянии.

«Китай создал большой денежный навес, который в долларовом эквиваленте составляет 27% от мировой денежной массы. У американцев – 20% денежной массы… но на эти 20% Америка создает 60% всех долговых финансовых инструментов в мире, а Китай – 1%. Почему так сложилось? Потому что в Америке общество идет на риск, все сбережения там трансформируются в инвестиции», – рассказал А. Кузнецов.

В нынешнем виде Китай, считает он, не может существовать в современной финансовой парадигме, которая довлеет над переходом в новый технологический уклад без тех преимуществ, которые может дать ему РФ. Россия – хотя и не первый по финансовым объемам торговый партнер Китая, но входит в число его крупных контрагентов.  

Конечно, чтобы реализовать все преимущества, в первую очередь нужна полноценная собственная платежно-расчетная инфраструктура. Как известно, китайские банки уже попадали под санкции ЕС за проведение платежей по сделкам с Россией, что вынуждает КНР к большей осторожности. С 1 февраля 2026 года вступили в силу обновленные правила китайской системы расчетов CIPS, направленные на ужесточение контроля над транзакциями с третьими странами.

Фактически вся российско-китайская торговля совершается в юанях и рублях. Однако структура расчетов такова, что они затрагивают больше российскую сторону. «А какая доля рубля в торгах с юанем на материковой части Китай? Практически нулевая. Потому что 97% валютных торгов на материковой части Китая осуществляется в паре«юань – американский доллар», – обращает внимание А. Кузнецов.

Между тем преодоление такой асимметрии – это дело в большей степени дипломатии.

Во-вторых, важно понимать, что партнерство продуктивно на равных принципах. «Любые попытки выламывания рук, в том числе введения дисконтированных цен на энергоносители, вносит элемент разлада в эту дружбу», – предупреждает эксперт.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions