«Все необходимое для производства такого самолета есть. Мне, честно говоря, непонятно, почему сроки сдвигаются, поскольку прототипы были в Советском Союзе и в России на протяжении примерно 20 лет идут научно-технические проекты, разработки. Работы [над созданием самолета] идут. В ближайшие пару лет они должны завершиться. Там есть большой задел», — рассказал Глазьев.
Ранее председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Пантус отмечал, что опытный образец «Освей» планируется создать в Белоруссии уже в 2026 году в кооперации с Россией. Проект предусматривает разработку 19-местного самолета и организацию его серийного производства на базе ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов ранее заявлял, что основные параметры проекта уже определены, и российская сторона ожидает заключения белорусских партнеров для перехода к разработке рабочей конструкторской документации.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли, к 2030 году планируется выпустить 105 самолетов ТВРС-44 «Ладога», 158 единиц «Освей» (ЛМС-192) и 139 самолетов «Байкал» (ЛМС-901).


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



