Самолеты «Байкал» и «Освей» будут комплектоваться серийными УКВ-радиостанциями «Прима-МВ», обеспечивающими устойчивую связь в МВ диапазоне частот и соответствующими квалификационным требованиям КТ-160G/14G. Для «Освея» дополнительно предусмотрена установка новейшей системы внутренней связи и коммутации.
Для эксплуатации в удаленных районах, где отсутствует УКВ-покрытие, обе модели получат КВ-радиостанцию «Прима-КВ», функционирующую в диапазоне декаметровых волн. При этом для «Освея» данное оборудование включено в базовую комплектацию, а для «Байкала» будет доступно в качестве опции.
Связной комплекс ТВРС-44 «Ладога» будет включать радиостанции «Прима-ДБ» и ЦИМС-21, обеспечивающие цифровой обмен по стандарту VDL2 с интеграцией в систему ACARS. Кроме того, на самолете установят две КВ-радиостанции «Прима-КВ», а также систему внутренней связи на базе изделия ЦИМС-А. В пресс-службе подчеркнули, что применение цифровых каналов позволит упростить взаимодействие экипажа с диспетчерскими службами и повысить эффективность полетов при высокой интенсивности воздушного движения.
Ранее сообщалось, что в соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли до 2030 года планируется выпуск 105 самолетов ТВРС-44 «Ладога», 158 единиц «Освей» (ЛМС-192) и 139 единиц «Байкал» (ЛМС-901).


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



