S7 и "Ютэйр" ввели дешевые тарифы на полеты без багажа

Билеты по тарифу "Эконом базовый" у S7 на все направления стоят на 1000-2000 рублей дешевле /в одну сторону/, чем "Эконом гибкий" с багажом, за багаж по нему надо отдельно заплатить 2000 рублей. Данный тариф не позволяет вернуть билет, внести изменение в билет стоит 3000 рублей, выбрать место в салоне - 300 рублей. Билеты без багажа у "Ютэйр" стоят на 1500 рублей дешевле на все направления, чем самый недорогой с правом провоза багажа, за багаж придется доплатить от 1800 до 3900 рублей в зависимости от рейса.

Новые тарифы используют элементы модели лоукостеров / платный провоз багажа, невозвратность билетов, изменение даты вылета за плату/ и направлены в том числе на конкурирование с лоукостером "Победа" /"дочка" "Аэрофлота"/, об этом говорили на семинарах S7 для билетных агентств, рассказывает директор по коммуникациям агентства Andgo.travel Константин Парфененок.

В свою очередь, представители S7 и "Ютэйр" заявляют, что появление новых тарифов не связано с конкуренцией, а скорее это ответ на пожелания клиентов и вызовы рынка. В Ozon Travel же утверждают обратное, отмечая, что с введением новых тарифов у S7 продажи выросли вдвое, при этом почти сразу "Аэрофлот" снизил цены на свои рейсы, приблизив их к тарифам S7 без багажа. По словам представителя S7, по итогам первой недели 55 проц пассажиров компании стали выбирать тарифы "Базовые", но рост загрузки в компании не раскрывают.

S7 и "Ютэйр" пытаются поддержать неплатежеспособный спрос, а не конкурировать с "Победой", считают в "Связной Travel", отмечая, что тарифы авиакомпаний без багажа не могут конкурировать с предложениями лоукостера по 999 или 99 рублей за билет со всеми сборами. В то же время там подчеркивают, что низкие тарифы "Победы" - это маркетинговый ход, количество дешевых билетов ограничено, а о многих платежах клиент узнает уже на стойке, в то время как у S7 и "Ютэйр" нет завуалированных предложений, и количество мест по тарифам без багажа не ограничено.

Представители "Победы" и "Аэрофлота" новые тарифы конкурентов не комментируют.