ОНФ: при срыве стыковки по вине перевозчика пассажиры имеют право на компенсацию

«Если авиакомпания предлагает стыковочный рейс, она тем самым берет на себя обязательства по обеспечению пересадки. И если пассажир не успевает на стыковку по вине перевозчика, должна быть выплачена компенсация», — подчеркнул Полунчуков.

Эксперт пояснил, что рейс считается стыковочным только в том случае, если весь маршрут оформлен единой бронью. В ситуации, когда билеты покупаются отдельно, обязанность по пересадке ложится на пассажира. Если же оба сегмента выполняет одна авиакомпания, она должна обеспечить доставку до конечного пункта, включая пересадку на следующий доступный рейс при задержке.

По словам Полунчукова, минимальное время пересадки обычно составляет около 40 минут, чего достаточно для перехода пассажира и перегрузки багажа. Однако он отметил, что при коротких стыковках риск опоздания в случае задержки первого сегмента значительно выше.