ОАК представила российские самолеты МС-21 и SJ-100 на авиасалоне в Дубае

В рамках экспозиции посетители смогли ознакомиться с компоновкой салона обоих воздушных судов, включая внутреннее устройство и планировку пассажирских отсеков.

МС-21 – это российский проект ближне- и среднемагистрального пассажирского лайнера, разрабатываемый как альтернатива устаревшим Ту-154 и самолетам семейства Ту-204. В октябре этого года в воздух поднялся второй опытный экземпляр импортозамещенного МС-21, в котором тестировались отечественные системы и российские турбовентиляторные двигатели ПД-14. В конструкции заменено большинство иностранных компонентов. По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, сертификацию самолета планируется завершить к концу 2026 года, после чего стартует серийное производство первых двух машин.

SJ-100 представляет собой обновленную версию ближнемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100, полностью адаптированную под использование российских комплектующих. В апреле 2025 года полностью импортозамещенный самолет с силовой установкой ПД-8 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре. Как ранее отмечал Сергей Чемезов, завершение сертификации SJ-100 ожидается в начале 2026 года, после чего начнется его серийный выпуск.