Минтранс хочет вывести пассажирооборот Домодедово на уровень Шереметьево и Внуково

«Наша задача, как Минтранса, как Росавиации, обеспечить должный уровень качества полетов, обеспечить безопасность. Это один из крупнейших российских аэропортов. На сегодня он, конечно, уступает Шереметьево и Внуково с точки зрения пассажирского оборота, поэтому нам бы хотелось, чтобы он работал в полном объеме. И вот исходя из этой задачи мы уже будем какие-то конфигурации рассматривать и предлагать руководству», – отметил министр.

По словам Никитина, перспективы у аэропорта «безусловно, светлые». Он также подтвердил, что совладелец Внуково Виталий Ванцев рассматривается как потенциальный инвестор Домодедово. «И мы с коллегами работаем над тем, как это можно было бы сделать. Но окончательное решение будет принимать уже руководство», – уточнил министр.

Напомним, ранее Генпрокуратура РФ подала иск к 32 структурам, связанным с аэропортом Домодедово, его бывшим владельцем Дмитрием Каменщиком и председателем совета директоров Валерием Коганом. Поводом стали претензии по переходу активов под иностранное влияние. 17 июня Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск и постановил обратить аэропорт в доход государства. 19 июня Росимущество получило полный контроль над ООО «ДМЕ холдинг», управляющим активами воздушной гавани.

С 20 июня операционное управление «Домодедовоэрфилд» и связанных с ним компаний («Домодедово фьюэл фасилитис», «Домодедовопэссенджер терминал», «Домодедовоинтегрейшн» и др.) также перешло под государственный контроль. Новым гендиректором «Домодедовоэрфилд» назначен бывший первый замминистра экономического развития Андрей Иванов, а председателем совета директоров управляющей компании избран глава Росавиации Дмитрий Ядров.