В Ростове появился новый автобус среднего класса

Отмечается, что салон у автобуса полунизкопольный. При этом обе двери находятся в низкопольной части. Напротив первой двери находится место для перевозки инвалидов-колясочников. В зависимости от комплектации в салоне может быть 21 или 25 посадочных мест.

Мотор у автобуса находится сзади. Справа от места водителя в специальном шкафчике собрана вся электроника – предполагается, что это упростит мойку автобуса.

Также салон оборудован кондиционером, есть четыре больших форточки и два люка. В конструкции кузова используются материалы, которые не подвержены коррозии. Пока «ПАЗ CityMax 9» производится только с дизельным двигателем. С 2024 года для покупки будет доступен аналог с двигателем, работающим на газомоторном топливе.

В РГТ заметили во время тестового заезда, что автобус едет плавнее, чем существующие аналоги, работающие на маршрутах. Правда, это может быть связано с тем, что транспорт новый. Из нареканий: отсутствуют места, куда можно положить валидатор так, чтобы оплату мог контролировать водитель.